Расположение руля: Левый
Общий пробег: 1 км.
Объем двигателя: 2445 см
Привод: Задний
Кол-во собственников в ПТС: 1
Трансмиссия: Механическая
Тип топлива: Бензин карбюратор
Описание: У меня автомобиль более 4 лет, куплено для души. Кроме него в семье еще три автомобиля на все случаи жизни, так что сильно его не мучал, не насиловал. Ездил редко: один, два раза в месяц, зимой не эксплуатировал. Два года назад решил отреставрировать машинку. В связи с чем авто полность разобрано до последнего винтика. С кузова удалены все "двадцать" слоев краски, антикора, какой-то мастики и прочей аналогичной хрени, нанесенных на него за 50 лет эксплуатации. Затем все зачищено, где надо-проварено, выведены все зазоры, проантикорено, зашпаклевано, зашкурено. Сейчас все линии кузова выведены в ноль, за исключением пары мест, осталась финишная шпаклевка, грунтовка и покраска. Вся передняя и задняя подвеска поменяны полностью, как и редуктор заднего моста, тормоза. Машина полность комплектная, все оригинальное (подвеска, кузов, задний мост, двигатель, коробка, переключение на руле, радио, диваны...). Двигатель и коробка в отличном состоянии. Сейчас авто требует покраски, окончательной досборки. В автомобиль вложено более 300 000 рублей, а также куча бесплатной для меня рабочей силы пары друзей-профессиональных автомехаников, настоящих фанатов своего дела. Причина продажи: изменились интересы, потянуло на внедорожную технику. Если до весны не продам, то доделаю сам,не так уж много и осталось, по сравнению с проделанной работой. РАССМОТРЮ ВСЕВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ ОБМЕНА. ТОРГ На первой фотографии состояние до ремонта, на остальных - в настоящий момент. БОНУС: куча запасных частей сверх тех, которые входят в комплектность данного авто. Примечание: модификация ГАЗ-21 И, соответственно и комплектация не как у 21 УС (я про обилие хрома). ПОМОГУ С ДОСТАВКОЙ!!!
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным. Контактные данные скрыты.
Цена: 150000 руб. |
|
